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针对塑料导电炭黑结构性解说 一般来说，普通的炭黑都具有一定的导电能力，但塑料导电炭黑能力强于普通炭黑，根据导电能力大小，从低到高等因素来分辨，从各种角度来看塑料导电炭黑结构性质是比普通的炭黑性质更具发挥导电，防静电，电磁屏蔽等作用，下面编者为大家简单介绍塑料导电炭黑结构性 　我们发现，使用塑料导电炭黑结构性，不但可以解决环境污染问题，还有能够有效的保护操作人员的身体健康，而且还是一种很好的节能减排的生产技术，塑料导电炭黑的结构性是以炭黑粒子间聚成链状或葡萄状的程度来表示的，色母粒炭黑销售公司，由凝聚体的尺寸、形态和每一凝聚体中的粒子数量构成的凝聚体组成的称为塑料导电炭黑，常用吸油值表示结构性，色母粒炭黑销售公司，吸油值越大，色母粒炭黑销售公司，塑料导电炭黑结构性越高，容易形成空间网络通道，而且不易破坏。所以使用塑料导电炭黑完全可以满足这类材料的防静电、除静电需求。

冷门炭黑问答大盘点 这里有你想要的答案 什么是炭黑初次颗粒？ 制造过程中形成的较初微粒称为初次颗粒。 形成之初，这些颗粒是半固态的。 这些颗粒通过反应器时，它们碰撞并熔凝在一起，形成称为聚集体的球团。 什么是炭黑的热导率？ 关于炭黑热导率的现有数据很少。 关于含炭黑的橡胶化合物与不含炭黑的橡胶化合物的热导率研究表明，炭黑提高了橡胶产品的热导率。 什么是炭黑聚集体的粒径？ 炭黑聚集体的粒径取决于炭黑的等级，每个等级的炭黑具有其自身的平均聚集体粒径。 平均聚集体粒径通常在 0.01 到 1.0 微米的范围内。

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N110：**耐磨炉黑（super abrasion furnace black; SAF）主要用于载重胎、乘用胎等胎面胶，及需要高强度、高耐磨的橡胶制品，如高强度运输带、工业橡胶制品等。

N220：中**耐磨炉黑（Intermediate super abrasion furnace black；ISAF）主要用于载重胎、乘用胎等胎面胶，及需要高强度、高耐磨的橡胶制品，如高强度运输带、工业橡胶制品

N330：高耐磨炉黑（High abrasion furnace black； HAF）。用于轮胎胎面、帘布胶、胎内侧及各种橡胶工业制品。

N550：快压出炉黑（Fast extrusion furnace black；FEF）。用于轮胎帘布层、胎侧及压出、压延制品胶料中。

N660：通用炉黑（General purpose furnace black ; GPF）。用于轮胎的带束层或帘布层、内胎、自行车胎、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品。

天然气半补强炭黑 、热裂法炭黑：主要用于半补强炭黑和热裂法炭黑因其原生粒子较大，补强性差，弹性好，在橡胶中一般多用于对弹性要求较高的橡胶制品，同时具有较好的气密性，主要用于轮胎内胎、减振等。